Вен Opel Combo Life став електромобілем з п´яти- або семимісцевим салоном
Opel продовжив електрифікацію модельного ряду веном e-Life. Він буде випускатися з однією або двома бічними дверима і в різних варіантах кузова – стандартному (4,4 м) або збільшеному XL (4,75 м), з п’яти-і семимісцевим салоном.
Opel Combo-e Life – це конвертований в електромобіль Combo Life з тягової літій-іонною батареєю на 50 кВт · год, яка забезпечує запас ходу до 280 км в циклі WLTP. Батарея складається з 216 осередків, які упаковані в 18 модулів. Блок акумуляторів розташований під підлогою в межах колісної бази – між передньою і задньою осями – не віднімаючи простору салону і знижуючи центр ваги, що сприяє поліпшенню стійкості під час проходження поворотів, а також забезпечує більшу стабільність при їзді в вітряну погоду.
Електровен Opel Combo-e Life можна заряджати від побутової розетки, зарядної станції типу «Wallbox» або високопотужними публічної зарядної станції з постійним струмом (DC) потужністю до 100 кВт. При використанні останньої для підзарядки тягового акумулятора до 80% від номінальної ємності буде потрібно близько 30 хвилин. Залежно від ринку і доступної інфраструктури, електромобіль Opel Combo-e Life вже в стандартній комплектації може бути оснащений однофазним бортовим зарядним пристроєм потужністю 7,4 кВт або трифазним бортовим зарядним пристроєм на 11 кВт.
Двигун на передній осі розвиває 100 кВт (136 к.с.) потужності і крутний момент 260 Н · м. Залежно від конкретного варіанту (розмір кузова, кількість посадкових місць, додаткове обладнання), електромобіль Opel Combo-e Life розганяється від 0 до 100 км / год за 11,2 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на 130 км / ч. Система рекуперативного гальмування дозволяє водієві вибирати один з двох режимів інтенсивності рекуперації при уповільненні.
Покупці електромобіля можуть вибирати між стандартним диваном другого ряду з розподілом 60/40 або трьома окремими індивідуальними сидіннями, які можна складати прямо з багажника. Кожне місце має свій власний кронштейн Isofix для установки дитячого сидіння, отже ззаду можна посадити трьох дітей.
При складанні сидінь цей пасажирський автомобіль перетворюється в комерційний «вантажівка». Об’єм багажного відділення стандартної версії (довжина 4.4 м) збільшується більш ніж втричі і становить 2 126 літрів, а варіант XL (4,75 м) готовий запропонувати до 2 693 літрів корисного об’єму. Крім того, сидіння переднього пасажира може складатися врівень із задніми сидіннями для збільшення довжини вантажної площадки – в результаті можна перевозити лижі, сноуборди або будматеріали.
В якості опції доступна панорамний дах з шторкою з електроприводом. При замовленні панорамного даху, електромобіль Opel Combo-e Life також отримує верхнє багажне відділення і світлодіодне освітлення салону. Крім того, в даній конфігурації передбачений додатковий 36-літровий бокс над основним багажним відсіком.
Перелік доступних для установки систем допомоги водієві включає в себе: контроль руху при спуску, асистент утримання в смузі руху, функцію попередження про сонливості водія, камеру для розпізнавання дорожніх знаків, систему попередження про лобовому зіткненні з функціями розпізнавання пішоходів і автоматичним екстреним гальмуванням. Також доступна широкоугольная камера заднього виду і система контролю тяги IntelliGrip, яка допомагає в умовах поганого зчеплення з покриттям.
