Hyundai представила серійний пікап Santa Cruz
Втім, сама Hyundai не називає новий автомобіль «пікапом», а використовує поєднання Sport Adventure Vehicle (Спортивний Пригодницький Автомобіль), в якому переплетені особливості пікапів і позашляховиків. В основу Santa Cruz лягла платформа від Hyundai Tucson четвертого покоління.
У Hyundai Santa Cruz несуча конструкція кузова, поперечно встановлений двигун і єдина конфігурація з дворядною кабіною. Новинка орієнтована, перш за все, на американський ринок, і при цьому на увазі компактних розмірів не має прямих конкурентів. Довжина Santa Cruz – 4971 мм, ширина – 1905 мм, висота – +1694 мм. Для порівняння, довжина самого маленького пікапа Ford на американському ринку – Ranger – 5355 мм. Навіть найбільш підходящий для порівняння Honda Ridgeline налічує 5334 мм.
Передня частина Santa Cruz має багато спільного з Hyundai Tucson, в першу чергу, завдяки інтегрованим в решітку денним ходовим вогнів і основним фарам в кутах бампера. Задня стійка кузова встановлена під кутом, що надає автомобілю більш обтічний профіль, пороги і колісні арки прикриті пластиковими накладками чорного кольору.
Довжина вантажної платформи – всього 1323 мм, однак для перевезення важких вантажів вона все одно не призначена, оскільки ззаду у пікапа модернізована многоричажка від кросовера. Зате в підлозі передбачена додаткова кришка з замком, під якою ховається багажник, що вміщає пару середньорозмірних рюкзаків. Ще один відсік для зберігання дріб’язку не на виду у всіх перехожих, захований під відкидним диваном другого ряду.
Santa Cruz і Tucson схожі не тільки зовні, але і всередині: такий же кермо, передня панель з «напливами» на рівні дефлекторів системи вентиляції, прямокутний дисплей приладової панелі без козирка і 10,25-дюймовий тачскрін медіасистеми над сенсорним блоком управління мікрокліматом (в базою комплектації буде 8,0-дюймовий). Однак замість компактного пульта управління трансмісією Santa Cruz отримав класичний важіль.
Стандартний комплект безпеки Santa Cruz включає в себе допомогу в запобіганні лобового зіткнення з виявленням пішоходів і велосипедистів, допомога в утриманні смуги руху і систему контролю втоми водія. В якості опції запропоновано адаптивний круїз-контроль, контроль мертвих зон, контроль перехресного рух ззаду, додаткові камери і система виявлення автомобілів при відкритті дверей. Також буде доступний шкіряний салон, вентиляція і електропривод передніх сидінь, люк і дистанційний запуск двигуна.
Двигунів буде два і обидва бензинові: «атмосферник» 2.5 GDI (193 к.с.) агрегатується з 8-ступінчастим “автоматом”, турбомотор 2.5 T-GDI потужністю близько 280 к.с. буде працювати в парі з 8-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Всі пікапи забезпечені системою повного приводу HTRAC з муфтою підключення задньої осі.
Hyundai почне виробництво Santa Cruz на заводі в Монтгомері, штат Алабама, в червні. Продажі стартують влітку, а ціни стануть відомі ближче до дат появи машин у дилерів.
