Полировка автостекол. Мифы, о которых вы даже не догадывались
До сих пор думаете, что полировка автостекол - это вредно и дорого? В данной статье мы развенчаем самые популярные мифы о полировке авто. Приятного прочтения!
Полировка - это создания “линзы” на стекле
Полировка лобового стекла заключается в моментальном удалении грязи с помощью специальных средств. С помощью полероля, специалист удаляет грязь зо сотые доли микрона (это нереально быстро!). Из-за такой скорости необходимо постоянно охлаждать поверхность стекла, именно поэтому специалист регулярно перемещает полироль по всей поверхности.Так вот, благодаря такой скорости и эффекту охлаждения, полировка лобового стекла не может создать каких либо “линз”. Полировка цена используется для устранения грязи не мелких потертостей с поверхности лобового стекла. Эдакий эффект искажения появляется в результате шлифовки, которая в свою очередь, борется лишь с глубокими царапинами. Дело в том, что в процессе шлифовке, специалисту приходится углублять прибор очень глубоко. Кстати, для появление полноценной царапины-искажения требуется не менее восьми часов. Какой итог? Если вы не хотите обзавестись “линзой” на лобовом стекле своего автомобиля или на фарах, старайтесь быть максимально аккуратным в эксплуатировании авто.
Полировка царапин на стекле может справится только с мелкими царапинами
Технология полировки последнего поколения позволяет удалить царапины глубиной до 70 мкм. Дело в том, что большинство СТО предпочитают экономить и использовать дешевые средства, которые справляются лишь с 20 мкм глубины. Отдавайте предпочтение более известным компаниям, чтобы попытать удачу и наткнуться на более дорогой аппарат.
Полировка негативно влияет на работу щеток
В точности наоборот. Если полировка проходит по всем правилам, то влага на стекле застывает просто моментально. После защитного полировочного слоя, щетки перестают размазывать грязь, и в доли секунды полностью очищают стекло. Но откуда же появился такой страшный миф? Дело в том, что старые щетки обладают царапинами и микроскопическими трещинами, что является причиной интенсивного распространения грязи на всей поверхности лобового стекла или фары.
Во время полировки стекло может перегреться и лопнуть
Полировка фары или лобового стекла тщательно контролируется мастером. В этом и заключается его работа. Но важно помнить, что любое стекла не прощает непрофессиональности. Поэтому в случае недобросовестного “контроля”, стекло действительно может перегреться и даже лопнуть. Именно поэтому мы советует более тщательно выбирать компанию, которая будет полировать ваше авто.
Компания Автомир предлагает свои услуги по ремонту, покраске, мойке и полировке автомобилей любого класса. Мы используем только высококачественные инновационные технологии, чтобы моментально привести свой автомобиль порядок.
Другие статьи
