Как получить страховые выплаты после ДТП: Правила и нюансы
Как получить страховые выплаты после ДТП: Правила и нюансы
На данный момент Законом Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств" предусмотрен лимит страховой суммы за вред, нанесенный имуществу в размере 100 000,00 грн.
Но, далеко не всегда вред нанесенный потерпевшему может быть покрыт за счет полученной страховой выплаты.
Какие расходы на ремонт автомобиля возмещает страховая компания?
В соответствии со ст. 29 Закона Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств" в связи с повреждением транспортного средства возмещаются расходы, связанные с:
- восстановительным ремонтом транспортного средства с учетом износа, расчет которого производится в порядке, установленном законодательством;
- расходы на устранение повреждений, сделанных умышленно с целью спасения потерпевших в следствии ДТП;
- расходы, связанные с эвакуацией транспортного средства с места ДТП до места проживания собственника или водителя ТС или до места ремонта ТС;
- расходы на стоянку, если есть уважительные причины для помещения поврежденного автомобиля на стоянку.
Когда применяются коэффициенты износа автомобиля?
Итак, при расчете размера страховой выплаты берется во внимание износ автомобиля. Размер износа автомобиля рассчитывается и применяется в виде:
- коэффициента физического износа – отображает взаимосвязь условий эксплуатации и технического состояния ТС со стоимостью его составляющих;
- коэффициента функционального износа автомобиля – соотношение рыночной стоимости ТС снятого с производства к средней рыночной стоимости аналогичного ТС на дату оценки.
Функциональный износ называют еще "моральным износом" – он отображает утерю стоимости, которая вызвана появлением новых технологий. При оценке автомобилей он применяется лишь в тех случаях, когда ТС являющееся объектом оценки уже снято с производства.
Физический износ отображает утерю стоимости обусловленную частичной или полной потерей первичных технических и технологических качеств объекта оценки. Примечательно, что физический износ не применяется для автомобилей, строк эксплуатации которых не превышает:
- 5 лет – для легковых ТС производства стран СНГ;
- 7 лет – для других легковых ТС;
- 3 года – для грузовых ТС, прицепов, полуприцепов и автобусов производства стран СНГ;
- 4 года – для других грузовых ТС, прицепов, полуприцепов и автобусов;
- 5 лет – для мототехники.
Как получить возмещение реальных убытков?
Проблема возникает тогда, когда потерпевший обращается на СТО для расчета стоимости ремонта его автомобиля и получает итоговую сумму, которая значительно превышает размер страховой выплаты. Дело в том, что в большинстве случаев, на СТО при расчете стоимости ремонта для замены деталей и узлов, которые не подлежат ремонту берется стоимость новых деталей и узлов. Как следствие, могут возникать существенные расхождения между реальной стоимостью ремонта на СТО и стоимостью материального ущерба с учетом износа, который будет выплачен страховой компанией.
В данной ситуации стоит вновь прибегнуть к положениям ст. 1194 ГК Украины, которая устанавливает, что именно непосредственный виновник должен возместить разницу между суммой страховой выплаты и нанесенными убытками.
Особое внимание следует обратить на то, что пленум ВССУ предусматривает обязанность виновника ДТП возместить убытки, вне зависимости от изношенности деталей и узлов лишь в том случае, когда эти убытки уже были реально понесены потерпевшим – когда ремонтные работы были произведены и оплачены.
И так, главное правило для получения выплаты после ДТП: рекомендуем оформлять полис страхования ТОЛЬКО у надежных и проверенных страховых компаниях. А мы Вам в этом поможем!
Другие статьи
