Ford випускає вже більше електричних Mustang, ніж бензинових
«Електрички» наступають. Обсяги виробництва електричного кросовера Ford Mustang Mach-E перевищили аналогічний показник звичайного «Мустанга» в кузовах купе і кабріолет
Ford щомісяця публікує на своєму сайті в розділі для інвесторів звіти про продажі і виробництві продукції. Журналісти видання Motor1 виявили в останньому такому звіті цікавий факт – за перші п’ять місяців 2021 року завод Ford Motor в місті Флет-Рок, штат Мічиган, зібрав 26 089 бензинових купе і кабріолетів Mustang. За цей же період автоскладальне підприємство в Мексиці випустило 27 816 електричних кросоверів Mustang Mach-E Як відзначають наші американські колеги, це важлива віха в поступовому переході компанії Ford від виробництва машин з ДВС до повністю електричному модельному ряду. Однак також слід враховувати, що «традиційний» Mustang все ще дуже популярний. З початку цього року його продажу в США склали 29 264 примірників, що на 1.5% вище за показник аналогічного періоду 2020 року. Тоді як Mustang Mach-E знайшов лише 10 510 покупців.Примітно, що звичайний Mustang і раніше популярний, незважаючи на солідний вік. Модель шостого покоління (S550) існує з 2014 року, і можна очікувати, що готується до дебюту в 2023 році модель нової генерації буде користуватися підвищеним попитом, принаймні, протягом перших кількох років. Однак з виходом електромобіля Mach-E на глобальні ринки, розрив між продажами двох абсолютно різних за змістом і майже однакових за назвою моделей, ймовірно, стане мінімальним.Примітно, що звичайний Mustang і раніше популярний, незважаючи на солідний вік. Модель шостого покоління (S550) існує з 2014 року, і можна очікувати, що готується до дебюту в 2023 році модель нової генерації буде користуватися підвищеним попитом, принаймні, протягом перших кількох років. Однак з виходом електромобіля Mach-E на глобальні ринки, розрив між продажами двох абсолютно різних за змістом і майже однакових за назвою моделей, ймовірно, стане мінімальним.
