Новый электрический кроссовер Mazda EZ-6 показали на видео

Новый электрический кроссовер Mazda EZ-6 показали на видео

Mazda впервые показала электрический кроссовер EZ-60 полностью – официальное видео позволяет рассмотреть новинку не фрагментами, как раньше, а полностью. Опубликованные изображения – это кадры из этого видео, которое впервые позволяет оценить дизайн модели во всей его завершенности. Новый доступный электрический кроссовер Mazda EZ-60 призван стать электрической альтернативой  популярной модели CX-5

Мировая премьера Mazda EZ-60 состоится 23 апреля на автосалоне в Пекине. Производство модели наладят в Китае в рамках совместного предприятия с Changan, а в Европе электрокроссовер появится под названием Mazda CX-6e. Ожидается, что европейская версия сохранится в полностью электрическом исполнении, как и родственный седан Mazda 6e.

Внешне серийная Mazda EZ-60 почти не отличается от  представленного в прошлом году концепта Arata . Дизайн модели сохранил стремительный и динамичный силуэт с удлиненным капотом, отлогой крышей и высокой линией окон. Фронтальная часть получила знакомую стилистику с характерной для Mazda решеткой радиатора, хотя вместо традиционной решетки использована декоративная панель с подсветкой, формирующая современную световую подпись. Особую динамику образу придают узкие диодные фары.

Интерьер и технические характеристики Mazda EZ-60 пока официально не раскрыты. Однако по предварительной информации, длина автомобиля составит около 4700 мм, что делает его близким по габаритам к Tesla Model Y, однако гораздо более доступным по цене. Электрокроссовер разработан на базе платформы Changan EPA1, которая используется для моделей Changan Deepal, в частности Deepal S07. На этой же архитектуре создан и родственный электроседан Mazda 6e, также вышедший в Китае и Европе.

Платформа Deepal подразумевает возможность использования как полностью электрических, так и плагин-гибридных силовых установок. В Deepal S07 используются два электродвигателя мощностью 218 и 258 л.с., обеспечивающих запас хода 520-628 км по китайскому циклу CLTC. Также есть версии с плагин-гибридным приводом, обладающие общей мощностью 238 или 258 л.с. и могут проехать от 215 до 285 км на электротяге.

Однако пока неизвестно, будет ли у Mazda EZ-60 гибридная модификация, хотя уже подтверждено, что для европейского рынка новинка будет продаваться исключительно как электромобиль.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *